• ෆේස්බුක්
  • linkedin
  • ට්විටර්
  • youtube

මැලේසියාවේ RCEP ක්‍රියාත්මක විය

කලාපීය විස්තීරණ ආර්ථික හවුල්කාරිත්වය (RCEP) මාර්තු 18 දින සිට මැලේසියාව සඳහා බලාත්මක වීමට නියමිත අතර, එය ආසියාන් හයක් සහ ආසියාන් නොවන රටවල් හතරක් සඳහා ජනවාරි 1 වැනිදා සහ කොරියානු ජනරජය සඳහා පෙබරවාරි 1 වැනිදා සිට බලාත්මක වීමට නියමිතය. RCEP බලාත්මක වීමත් සමඟ චීනය සහ මැලේසියාව අතර ආර්ථික සහ වෙළඳ සහයෝගීතාව වඩාත් සමීප සහ අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
වසංගතය වර්ධනයේ ප්‍රවණතාවයට බාධා කර ඇත
COVID-19 හි බලපෑම නොතකා, චීන-මැලේසියානු ආර්ථික සහ වෙළඳ සහයෝගීතාව අඛණ්ඩව වර්ධනය වී ඇති අතර, අපගේ සහයෝගීතාවයේ සමීප සබඳතා සහ අනුපූරකත්වය පෙන්නුම් කරයි.

ද්විපාර්ශ්වික වෙළඳාම පුළුල් වෙමින් පවතී.විශේෂයෙන්ම, චීන ආසියාන් නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශයේ අඛණ්ඩ ප්‍රගතියත් සමඟ, චීනය අඛණ්ඩව 13 වන වසරටත් මැලේසියාවේ විශාලතම වෙළඳ හවුල්කරුවා විය.මැලේසියාව ASEAN හි චීනයේ දෙවන විශාලතම වෙළඳ හවුල්කරු වන අතර ලොව දහවන විශාලතම වෙළඳ හවුල්කරු වේ.

ආයෝජන දිගටම වර්ධනය විය.මීට පෙර චීනයේ වාණිජ අමාත්‍යාංශය විසින් නිකුත් කරන ලද සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 2021 ජනවාරි සිට ජූනි දක්වා චීන ව්‍යවසායන් මැලේසියාවේ මූල්‍ය නොවන සෘජු ආයෝජන සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 800 ක් ආයෝජනය කර ඇති අතර එය වසරින් වසර සියයට 76.3 කින් වැඩි විය.මැලේසියාවේ චීන ව්‍යවසායන් විසින් අත්සන් කරන ලද නව ව්‍යාපෘති කොන්ත්‍රාත්තුවල වටිනාකම වසරින් වසර 46.7% කින් ඉහළ ගොස් එක්සත් ජනපද ඩොලර් බිලියන 5.16 දක්වා ළඟා විය.පිරිවැටුම වසරින් වසර 0.1% කින් ඩොලර් බිලියන 2.19 දක්වා අප වෙත ළඟා විය.එම කාලසීමාව තුළ මැලේසියාවේ චීනයේ ගෙවන ලද ආයෝජනය වසරින් වසර 23.4% කින් ඉහළ ගොස් එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 39.87 ක් විය.

මැලේසියාවේ නැගෙනහිර වෙරළ දුම්රිය, කිලෝමීටර් 600 කට වඩා වැඩි සැලසුම් දිගකින් යුක්ත වන අතර, මැලේසියාවේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ ආර්ථික සංවර්ධනයට තුඩු දෙන අතර මාර්ගයේ සම්බන්ධතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරනු ඇත.ජනවාරි මාසයේදී ව්‍යාපෘතියේ Genting උමං ඉදිකිරීම් භූමියේ සංචාරයක නිරත වූ මැලේසියානු ප්‍රවාහන අමාත්‍ය Wee Ka Siong, චීන ඉදිකිරීම්කරුවන්ගේ පොහොසත් අත්දැකීම් සහ ප්‍රවීණත්වය මැලේසියාවේ නැගෙනහිර වෙරළ දුම්රිය ව්‍යාපෘතියට ප්‍රයෝජනවත් වී ඇති බව පැවසීය.

වසංගතය පැතිර ගිය දා සිට චීනය සහ මැලේසියාව කරට කර සිට එකිනෙකාට උපකාර කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.COVID-19 එන්නත් සහයෝගීතාව පිළිබඳ අන්තර් රාජ්‍ය ගිවිසුමක් අත්සන් කර චීනය සමඟ අන්‍යෝන්‍ය එන්නත් කිරීමේ විධිවිධානයකට එළඹෙන පළමු රට මැලේසියාවයි.එන්නත් නිෂ්පාදනය, පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සහ ප්‍රසම්පාදනය සම්බන්ධයෙන් දෙපාර්ශවය සර්ව වටෙන්ම සහයෝගීතාවක් පවත්වා ඇති අතර එය වසංගතයට එරෙහිව දෙරටේ ඒකාබද්ධ සටනේ කැපී පෙනෙන අංගයක් බවට පත්ව ඇත.
නව අවස්ථා අත ළඟය
චීන-මැලේසියානු ආර්ථික සහ වෙළඳ සහයෝගීතාව සඳහා විශාල විභවයක් ඇත.RCEP බලාත්මක වීමත් සමඟ ද්විපාර්ශ්වික ආර්ථික සහ වෙළඳ සහයෝගීතාව තවදුරටත් ගැඹුරු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

"RCEP සහ china-asean නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශය ඒකාබද්ධ කිරීම නව වෙළඳ ක්ෂේත්‍ර තවදුරටත් පුළුල් කරනු ඇත."වාණිජ අමාත්‍යාංශයේ පර්යේෂණ ආයතනයේ ආයතනයේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ Asia Yuan Bo, ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපාරික පුවත්පත් වාර්තාකරු සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකට එක්වෙමින් කියා සිටියේ RCEP චීනයේ සහ මැලේසියාවේ චීනයේ - ආසියාන් නිදහස් වෙළඳ කලාපය සඳහා නව කැපවීමක පදනම මත බලාත්මක වන බවයි. චීන සැකසුම් ජලජ නිෂ්පාදන, කොකෝවා, කපු නූල් සහ රෙදි, රසායනික තන්තු, මල නොබැඳෙන වානේ, සහ සමහර කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ සහ අමතර කොටස් වැනි විවෘත වෙළඳපොලවල්, මැලේසියාවට මෙම නිෂ්පාදන අපනයනය කිරීම සඳහා තවදුරටත් තීරුබදු අඩු කිරීමක් ලැබෙනු ඇත;චීන ආසියාන් නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශය මත පදනම්ව, මැලේසියාවේ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන වන ටින් අන්නාසි, අන්නාසි යුෂ, පොල් යුෂ සහ ගම්මිරිස් මෙන්ම සමහර රසායනික නිෂ්පාදන සහ කඩදාසි නිෂ්පාදන සඳහා ද නව තීරුබදු අඩු කිරීම් ලැබෙනු ඇති අතර එමඟින් තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කරනු ඇත. ද්විපාර්ශ්වික වෙළඳාමේ සංවර්ධනය.

මීට පෙර, රාජ්‍ය කවුන්සිලයේ තීරුබදු කොමිෂන් සභාව නිවේදනයක් නිකුත් කළේ, 2022 මාර්තු 18 දින සිට, මැලේසියාවෙන් ආරම්භ වන සමහර ආනයනික භාණ්ඩ RCEP ASEAN සාමාජික රටවලට අදාළ වන පළමු වසර තීරුබදු අනුපාතවලට යටත් වන බවයි.ගිවිසුමේ විධිවිධාන අනුව, ඊළඟ වසර සඳහා බදු අනුපාතය එම වසරේ ජනවාරි 1 වනදා සිට ක්රියාත්මක වේ.

බදු ලාභාංශ වලට අමතරව, යුවාන් චීනය සහ මැලේසියාව අතර කාර්මික සහයෝගීතාවයේ විභවය ද විශ්ලේෂණය කළේය.මැලේසියාවේ තරඟකාරී නිෂ්පාදන කර්මාන්ත අතර ඉලෙක්ට්‍රොනික, ඛනිජ තෙල්, යන්ත්‍රෝපකරණ, වානේ, රසායනික සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්ත ඇතුළත් බව ඇය පැවසුවාය.RCEP ඵලදායී ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම, විශේෂයෙන්ම ප්‍රාදේශීය සමුච්චිත මූලාරම්භය පිළිබඳ නීති හඳුන්වාදීම, මෙම ක්ෂේත්‍රවල කාර්මික දාමයේ සහ සැපයුම් දාමයේ සහයෝගීතාව ගැඹුරු කිරීමට චීන සහ මැලේසියානු ව්‍යවසායන් සඳහා වඩා හොඳ කොන්දේසි නිර්මානය කරනු ඇත.“විශේෂයෙන්ම චීනය සහ මැලේසියාව 'රටවල් දෙකක් සහ උද්‍යාන දෙකක්' ඉදිකිරීමේ කටයුතු ඉදිරියට ගෙන යනවා.අනාගතයේදී, RCEP විසින් ගෙන එන ලද අවස්ථාවන්ගෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට අපට ආයතනික සැලසුම තවදුරටත් ප්‍රශස්ත කිරීමට සහ චීනයට සහ මැලේසියාවට සහ ආසියාන් රටවලට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරන දේශසීමා කාර්මික දාමයක් ගොඩනැගීමේදී වඩාත් වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.
ඩිජිටල් ආර්ථිකය අනාගතයේ ගෝලීය ආර්ථික වර්ධනය සඳහා වැදගත් ගාමක බලවේගයක් වන අතර විවිධ රටවල් විසින් ආර්ථික පරිවර්තනය සහ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වැදගත් දිශාවක් ලෙස ද සැලකේ.චීනය සහ මැලේසියාව අතර ඩිජිටල් ආර්ථික සහයෝගීතාවයේ විභවය ගැන කතා කරමින් යුවාන් බෝ පැවසුවේ මැලේසියාවේ ජනගහනය අග්නිදිග ආසියාවේ විශාල නොවූවත් එහි ආර්ථික සංවර්ධන මට්ටම දෙවැනි වන්නේ සිංගප්පූරුවට සහ බෲනායිවලට පමණක් බවයි.මැලේසියාව සාමාන්‍යයෙන් ඩිජිටල් ආර්ථිකයේ සංවර්ධනයට සහාය වන අතර එහි ඩිජිටල් යටිතල පහසුකම් සාපේක්ෂව පරිපූර්ණයි.චීන ඩිජිටල් ව්‍යවසායන් මැලේසියානු වෙළඳපොලේ සංවර්ධනය සඳහා හොඳ පදනමක් දමා ඇත


පසු කාලය: මාර්තු-22-2022